AeroScope do DJI

Compreendendo a Solução AeroScope do DJI

No mês passado, o DJI apresentou o AeroScope, seu sistema pronto a usar para identificar, rastrear e monitorar drones no ar, protegendo a privacidade dos operadores de drones e impondo nenhum custo sobre eles. Os funcionários responsáveis ​​pela aplicação da lei, a segurança nacional e a segurança da aviação ficaram satisfeitos ao ver o AeroScope abordar suas preocupações legítimas sobre a segurança e a segurança dos drones.

No entanto, algumas empresas "counter-drone" que vêem o AeroScope como uma ameaça competitiva aos seus produtos caros distorceram deliberadamente o funcionamento do AeroScope e levantaram objeções falsas sobre a forma como o AeroScope oferece suporte a operações de drone legítimas.

Considere a fonte

Um ataque recente veio do Department 13, uma empresa que vende um sistema de detecção de drone de $ 340,000 com uma taxa de manutenção anual de $ 44,000. O Departamento 13 viu o preço das ações cair 20% para um mínimo de 21 meses depois que o DJI anunciou o AeroScope. (DJI não estabeleceu um preço para a AeroScope, mas espera-se que seja inferior a US $ 5.000).

O DJI AeroScope usa o equipamento de rádio de comunicação existente para fazer aviões a bordo para fornecer uma maneira confiável para que as autoridades identifiquem e monitorem os drones aéreos, especialmente perto de locais sensíveis ou locais que possam suscitar preocupações com a segurança, como os aeroportos. A solução funciona como uma "placa de matrícula eletrônica para drones" e ajuda a garantir que os drones permaneçam como um agregado seguro, seguro e benéfico para o nosso espaço aéreo.

O Departamento 13 lançou um artigo questionando a segurança dos protocolos do AeroScope e todo o conceito de uma solução de transmissão local que identifica os drones enquanto protege a privacidade do operador. O DJI deseja corrigir as afirmações imprecisas ou enganosas espalhadas por esta empresa e explicar ainda mais a forma como a AeroScope é uma solução que pode ser amplamente utilizada por todas as empresas de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) para fornecer padrões comuns de segurança, segurança e privacidade piloto de drone, a muito baixo custo.

Direitos de privacidade dos pilotos drone

Os governos de todo o mundo deixaram claro que pretendem exigir em breve que todos os drones transmitam alguma forma de identificação e informação de telemetria. DJI acredita que um importante debate sobre políticas públicas é necessário para equilibrar as legítimas preocupações das autoridades em relação aos interesses de privacidade dos operadores de drones, bem como os encargos e custos que lhes serão impostos.

DJI foi o defensor da indústria mais vocacional para abordar as preocupações de privacidade, custo e operacional dos pilotos drone nessas discussões regulatórias, conforme refletido no nosso Livro Branco de março de 2017 sobre o tema. A DJI continua a ser a única empresa importante no setor de UAS que sabemos que afirmou expressamente os direitos de privacidade dos operadores de drones em seus negócios e uso pessoal de drones e defendeu esses direitos em fóruns de políticas e comitês de regras. Uma série de outras grandes empresas da indústria de UAS tomam precisamente a visão oposta sobre a privacidade do operador drone.

A discussão sobre leitores automatizados de placas de matrícula (ALPR) e bancos de dados governamentais ou privados também é válida. No entanto, o documento técnico do Departamento 13 prevê um possível resultado a longo prazo, não pior do que várias soluções alternativas de identificação remota em que um sistema de "conscientização total" não é apenas um possível resultado, mas o ponto de partida por design. O Departamento 13, cujo próprio produto seria suscetível às mesmas preocupações de ALPR, não apresenta nenhuma proposta alternativa para identificação remota UAS.

Preocupações com spoofing

Primeiro, há um mal-entendido sobre os pressupostos de políticas públicas por trás do ID remota do drone. A política de identificação remota, semelhante à política de registro do UAS, pressupõe que a maioria das pessoas quer ou irá cumprir voluntariamente com os requisitos legais e um meio de conformidade é apresentado a eles que envolve um fardo bastante baixo.

As soluções de registro e identificação não procuram parar os "atores ruins" que encontrarão maneiras de operar fora do sistema, assim como um sistema de placa não faz nada para evitar que as pessoas removam, forjam, cobrem ou roubem e troquem placas . Também ouvimos das agências de segurança e segurança que o objetivo da identificação remota é ter uma porcentagem elevada de drones identificados, com a expectativa de que alguns drones nunca serão identificados.

Em segundo lugar, para "jailbreak", um drone via hacking de software é uma violação dos termos de uso do DJI (porque compromete os recursos de segurança) e também além das capacidades ou interesse da grande maioria dos usuários de drone. Aqueles que parodiariam suas informações de identificação diante de um requisito legal provavelmente comprarão uma marca não compatível com ID ou um drone auto-construído de qualquer maneira. Além disso, outras soluções de ID remota que permitem aos usuários de drone fornecer informações de ID em um sistema também serão suscetíveis a algum risco de falsificação, talvez em toda a base do sistema.

Em terceiro lugar, uma vez que a ID remota é um mandato legal, haverá um método de back-end, seja para autoridades de aviação ou agências de aplicação da lei, para verificar se a identificação que está sendo transmitida é válida e corresponde ao piloto de drone. Isso seria análogo aos policiais que verificam a matrícula e as informações de registro na estrada. Uma vez que ainda não existe um requisito legal para identificação remota, é prematuro para as autoridades de DJI e aviação implementarem um método para proteger o mecanismo de identificação remota. Quando os requisitos regulamentares de identificação remota entram em vigor, a DJI confia em que a AeroScope terá a capacidade de se adaptar e atender às necessidades de segurança necessárias.

A capacidade de exibir a identificação do drone sem usar um receptor AeroScope

O DJI pretendia desde o início por sua solução permitir que outras empresas criem e criem receptores para que informações de identificação remota transmitidas pelo rádio de comando e controle do drone possam ser o método mais simples e menos dispendioso para a necessidade de identificação remota da política. Estamos satisfeitos que outras empresas já estão aprendendo a criar receptores por conta própria.

Capacidade de desligar as partes da informação de ID remota

O documento técnico do Departamento 13 também aponta que certas informações na transmissão de ID remota atualmente podem ser ativadas e desativadas pelo usuário. Isto é, por design, para permitir que os clientes DJI tomem certas decisões sobre quais dados transmitirem antes de um mandato regulatório. Tal como acontece com a maioria das tecnologias, a versão pré-versão, pré-regulação, muitas vezes, diferirá de uma versão de implementação final. Uma vez que um requisito de identificação remota é implementado pelo governo, algumas dessas opções de usuário serão removidas para que a informação necessária para ser transmitida seja transmitida de fato.

Uma solução aberta e flexível

O Livro Branco do Departamento 13 não discute outras soluções de identificação remota nem fornece recomendações perspicazes. DJI entende e espera que ser o primeiro a comercializar com uma tecnologia de identificação remota abrangente e efetiva sujeitará o controle da AeroScope ao escrutínio. Uma avaliação útil das tecnologias de identificação remota também examinaria métodos alternativos, que, da nossa perspectiva, são mais invasivos, mais onerosos, mais onerosos e potencialmente menos seguros do que o AeroScope.

A DJI pretende que outras empresas criem receptores que possam detectar e identificar os drones DJI, bem como os drones de outros fabricantes, de modo que a solução para enfrentar os desafios da política ID pode ser acessível e acessível para as autoridades que o exigem. Nosso objetivo é muito claro: estamos buscando resolver um problema e permitir que os drones se tornem mais aceitos pela sociedade para permitir aplicações incríveis, e não para obter um grande lucro com as preocupações levantadas por um pequeno número de drones não autorizados em locais sensíveis. 

Para obter mais informações sobre a solução AeroScope da DJI, visite https://www.dji.com/newsroom/news/dji-demonstrates-drone-license-plate-technology-and-knowledge-quiz

Para obter mais informações sobre o compromisso da DJI com a segurança dos dados , por favor visite:https://security.dji.com/post?id=dji-src-announcement-1&lang=en_US